凤凰网科技讯（作者/花子健）1月8日消息，NVIDIA在CES上宣布，其于一年前推出的Xavier自主机器处理器首批样品在本季度开始交付客户。这款处理器借助AI提升驾驶体验，并为NVIDIA在自动驾驶领域的320家合作企业和机构提供未来技术路线图。
Xavier将为NVIDIA DRIVE软件栈提供支持，现已扩展至NVIDIA三大AI平台。它拥有超过90亿
个晶体管， NVIDIA在四年中的研发投入高达20亿美元。
它基于了一个特别定制的8核CPU、一个全新的512核Volta GPU、一个全新深度学习加速器、
全新计算机视觉加速器、以及全新8K HDR视频处理器而打造。并且，借助NVIDIA统一架构，
所有早前NVIDIA DRIVE软件开发工作都得以持续进行。
它的技术细节非常复杂，但总体来说：DRIVE Xavier可提供每秒30万亿次的计算能力，功耗为
30瓦。能效比上一代架构高出15倍。
Xavier将助力下一代车辆实现一套更为精细的功能。早前发布的NVIDIA DRIVE AV自动驾驶车
辆平台采用神经网络实现了车辆的自动驾驶。在此基础上，NVIDIA又在本次CES上推出两款全
新软件平台：DRIVE IX和DRIVE AR。
DRIVE IX是一款智能体验软件开发套件，能够借助车身内外的传感器，为驾驶员和乘客提供AI
辅助功能。
DRIVE AR是一款增强现实软件开发套件。目前NVIDIA已经开始体验到移动设备端的AR应用的
能力，且这一面向AI汽车的软件平台将融合计算机视觉、计算机图形和AI。DRIVE AR将实现下
一代增强现实界面，可在驾驶途中提供信息兴趣点，创建警报提醒，并安全轻松地进行导航。
Xavier是NVIDIA DRIVE Pegasus AI计算平台的重要组成部分。Pegasus是全球首款致力于推
进L5级全自动驾驶机器人出租车的AI车载超级计算机，它的外形只有车牌大小，性能却相当于
满满一个后备箱的个人电脑。它可以实现每秒320万亿次深度学习计算，能够同时运行多个深
度学习网络。
Pegasus配备了两个Xavier 系统级芯片和两个下一代NVIDIA GPU，每秒可运行320万亿次计
算。首批Pegasus样品将于2018年中交付客户。
目前，超过25家公司已经在使用NVIDIA技术来开发全自动机器人出租车。优步宣布已将
NVIDIA技术应用于旗下自动驾驶车队的AI计算系统。
NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋在2018年CES新闻发布会上表示，此次合作中，优步
Advanced Technologies Group的自动驾驶汽车及货运车队将利用NVIDIA技术运行AI算法，
使车辆能够感知周围世界，并预测下一步动向，即使在复杂环境中也能迅速选择最佳行动方案。
优步于2015年初投身于自动驾驶技术领域，2016年秋在匹兹堡进行了首次城市路测，并于
2017年初在凤凰城开展了第二次试驾。在此期间，优步已完成超过5万人次乘客运载，自动
驾驶里程已超过200万英里。
优步已开始在其首批沃尔沃XC90 SUV测试车队中采用NVIDIA GPU计算技术，目前正采用高
性能NVIDIA处理器在其自动驾驶网约车和自动驾驶货车中运行深度神经网络。优步车队只需
要100天就能完成100万英里的自动驾驶里程。
除了优步之外，NVIDIA还和采埃孚和百度、Aurora分别达成了多项合作。
NVIDIA、采埃孚和百度三方将共同打造专为中国汽车市场设计的量产型AI自动驾驶车载计算
平台。黄仁勋指出，中国占全球乘用车市场30%的份额。此次三方的合作基于全新的NVIDIA
DRIVE Xavier、采埃孚的全新ProAI车载计算机、以及百度致力于量产的自动驾驶产品Apollo
Pilot。
采埃孚为车载计算机及传感器的系统集成提供专业技术。全新基于Xavier的采埃孚ProAI将能
够处理来自多个摄像头、光学雷达和雷达的数据，绘制车身周围的360度视图，在高清地图上
进行定位，并在交通行驶中规划安全行驶路径。百度的Apollo开放自动驾驶平台提供了一个安
全的一体化解决方案，可支持自动驾驶汽车的所有重要特性和功能。
三方合作推出的解决方案不仅适用于中国汽车制造商，也适用于计划在中国市场展开业务的任
何汽车制造商；这一解决方案可支持具备从super L2级至L5级完全自动驾驶能力的机器人出租
车。采用NVIDIA、采埃孚和百度的AI自动驾驶技术的量产车型有望于2020年起在中国上路行
驶。
NVIDIA还宣布与Aurora将联手打造基于NVIDIA DRIVE Xavier处理器的全新L4和L5级自动驾
驶硬件平台。
Aurora首席执行官Chris Urmson表示：“我们的使命是快速且安全地将自动驾驶的优势带到全世界。为达到这一目标，我们正在开发一款面向各大汽车制造商合作伙伴及各款车型的平台。NVIDIA DRIVE Xavier是Aurora计算机的关键组成部分，可为我们的自动驾驶系统提供所需的性能。”
在黄仁勋的带领下，NVIDIA正在基于GPU的人工智能和自动/无人驾驶的道路上加速狂奔。
在今年9月份的GTC CHINA 2017上，黄仁勋再接受了媒体的采访，在其中他谈到Volta时表示，NVIDIA做人工智能的初衷并不是当成一门生意，而是当成是学术研究。正因为这样才愿意在Volta上面投入三年时间和30亿美元。
但在2017年5月8日，黄仁勋在美国圣何塞举行的GTC上发布Volta GPU，当天NVIDIA的股价就上涨了18%。
在2015年的7月，NVIDIA的股价还只有20美元。在今天，其股价超过了215美元，实现了将近10倍的增长，市值也突破了1300亿美元大关。
在之前发布的第三季度财报中，NVIDIA当季的营收为26.36亿美元同比大增32%，远超分析师给出的23.6亿美元。该季度净利润达到8.38亿美元，按非美国通用会计准则，每股收益也同比大增41%至1.33美元。在业务收入构成上，NVIDIA的游戏芯片收入15.6亿美元，增长25.5%，占整体收入的60%。数据中心业务达到5.01亿美元，汽车业务收入1.44亿美元，增长至13.3%。
2018年1月9日
